MÉXICO, D. F.- En una reunión plena de descortesía e informalidad, donde de último minuto el Subsecretario de Infraestructura de S.C.T., inventó una reunión con el Presidente de la República; dejando de lado la representación del Titular de S.C.T., y el Acuerdo agendado desde el año anterior y no estuvo presente en la reunión previamente convenida y ratificada todavía ayer por la tarde.
Como representantes de la dependencia S.C.T, estuvieron el Ing. José San Martín Romero, Director General de Desarrollo Carretero, e Ing. Tarcisio Rodríguez, Director General de CAPUFE, y otros funcionarios menores de la dependencia.
En nombre del Titular de S. C. T., Dionisio Pérez-Jacome, de BANOBRAS, Georgina Kessel, y de FONADIN, Gerardo Rodríguez, los funcionarios solicitaron que se les diera una prórroga para aplicar los Acuerdos Convenidos desde el 30 de septiembre de 2010, con el pretexto de que son nuevos funcionarios que ocupan estudiar cada planteamiento.
En ese tenor, el Dip. Mariscales, fue claro y categórico en el sentido de que por ningún motivo aceptan una prórroga; dado que todos los Acuerdos se realizaron con el anterior Titular de S.C.T., y que en las reuniones del 8 de noviembre y 30 de noviembre de 2010, fueron facultados todos ellos para ir trabajando y acordando cada uno de los temas agendados en la Primer Reunión del 30 de septiembre de 2010, con el entonces Titular de S. C. T., Juan Molinar Horcasitas.
Por su parte, el Dip. Jesús Alberto Cano Vélez, lamentó y les reprochó la falta de formalidad de los titulares de S. C. T., BANOBRAS y FONADIN; al querer pedir prórroga “con argumentos infantiles de que van a estudiar un tema que tiene meses y años bajo su responsabilidad y conocimiento”.
Por su parte, el Dip. Jesús María Rodríguez Hernández; en representación del Coordinador del Grupo Parlamentario del PRI, Dip. Francisco Rojas Gutiérrez, en tono molesto hizo un enérgico reproche a la descortesía y falta de responsabilidad del Titular y funcionarios de S. C. T., BANOBRAS, FONADIN y CAPUFE, por no asumir su responsabilidad y cumplir oportunamente cada uno de los compromisos acordados con la Diputación Priista Sonorense; en nombre del Grupo Parlamentario del PRI, reitero todo su apoyo a esta demanda de los sonorenses de “LIBRE TRÁNSITO”, “eliminación de la Caseta de Fundición”, “así como la modernización de la Carretera 4 Carriles por 5,500 millones de pesos”; entre otros puntos acordados en las reuniones realizadas en septiembre y noviembre de 2010.
Rodríguez Hernández les pidió a los funcionarios que se apliquen y dejen de “querer seguir dando atole con el dedo a los sonorenses”, por lo que les dijo que el Grupo Parlamentario del PRI estará con esta lucha de los sonorenses; hasta que se cumpla puntualmente el Acuerdo de la Junta de Coordinación firmado por todos los Grupos Parlamentarios PRI, PAN, PRD, PT, PVEM, NUEVA ALIANZA y PT de la Cámara de Diputados.
Para terminar el Dip. Onésimo Mariscales, les reprochó que son muy buenos para “demandar” por el menor pretexto; tal y como sucede con un grupo de ejidatarios de Bacabachi; pero que ellos son los que siguen violando la Constitución y las garantías individuales; les expuso con claridad, con los argumentos de la razón que “hoy más que nunca; con la fuerza de la legalidad y la justicia; no claudicaremos en esta lucha” y si no cumplen con los Acuerdos en los plazos y términos convenidos; agotarán todos los caminos legales y de presión social hasta que se cumplan todas las demandas de los sonorenses.
Mariscales Delgadillo, comentó que con su actitud, solo confirman lo que expresó el próximo Presidente del PRI Nacional; en el sentido de que los actuales funcionarios del gobierno federal, son “FUNCIONARIOS NINI” ¡ NI CUMPLEN LOS ACUERDOS! ¡NI SABEN; PARA QUE OCUPAN LOS CARGOS QUE OSTENTAN!
Finalmente el legislador pidió e invitó a toda la ciudadanía para que apoyen todas las medidas y acciones que habrán de emprender en los siguientes días para que deje de funcionar “la odiada Caseta de Fundición” y “garanticen el libre tránsito”, y “se invierta más de $ 5000 millones de pesos comprometidos por el Presidente de la República para modernizar la carretera”.
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